drops napisał(a):Dziękuję, czyli jeśli bmn ma wymieniony komplet wtrysków w aso to generalnie nie ma co się bać tego silnika?drops ja też mam BMN-a po wymianie pompek jakieś 1,5 roku temu. Wymieniono mi 3 z 4 bo wcześniej Niemiec jedną wymieniał przy 150kkm (sprawdziłem w historii). Wiem, że siedzą teraz u mnie z oznaczeniem CONTINENTAL, wszystkie 4 i wymieniono stare z końcówką T na TX (tak mam w historii napisane). Pompki mają bardzo dobre odczyty, wręcz tym niedawno miałem zmienianą głowicę. Ogólnie standard w TDI 16v. Płynu nie ubywało ale:- ciężko palił na zimnym- kopcił na niebiesko- nierówna praca silnika, czasami chodził jakby na 3 cylindryWszyscy znawcy oczywiście podejrzewali, że to pompki, uszczelniacze pod nimi, wiązka elektryczna się głowica. Spawanie, wymiana gniazd zaworowych, wszystkie zawory wymienione na nowe, planowanie. I autko zaś śmiga aż duże. Regeneracja głowicy 1800 zł Robota 1500 zł (w tym wycięcie DPF, wymiana rozrządu przy okazji, części rozrządu, uszczelki i inne duperele) _________________moje czarne Za ten post autor jaras99 otrzymał podziękowanie od drops(Pn sie 31, 2015 21:57)

SUV Facelifting 2.0 40 TFSI MHEV 204KM 150kW. Mam wrażenie że po przejechaniu 3,5kkm spalanie zaczęło trochę spadać. Ogólnie auto się kreci przy dość dynamicznej jeździe w przedziale 7,5-9,5. Jazda poniżej 100km/h to pewnie poniżej 7l. 130KMH 7,5l- 8l. 150-160 OKOŁO 9. Przy spokojnej jezdzie w koło domu 7,8~~L.

Regulamin forum 1. Temat musi zaczynać się od [S1] lub [S2], a treść powinna być taka sama jak ta występująca w cenniku lub konfiguratorze, np. "[S2] Przygotowanie pod telefon GSM I" 2. Jeden wątek powinien dotyczyć jednej opcji wyposażenia dostępnej w cenniku lub konfiguratorze. elmi_k Posty: 2548 Rejestracja: 9 sty 2014, o 20:06 Samochód: Toyota Hilux Silnik: D-4D (171KM) Re: [S2] TDI, 170KM, 2010, wawa - prośba o opinię Post autor: elmi_k » 25 lis 2014, o 19:27 Po liftingu to on nie jest. Ze względu na cenę ten Ci wpadł? Rozrząd wymieniony. Nie wygląda źle - ale wiele już aut widziałem dobrze wyglądających na zdjęciach. Przebieg standardowy jak na auto jeżdżące w firmie. Dzwoń i pytaj o przeszłość auta. elmi_k Posty: 2548 Rejestracja: 9 sty 2014, o 20:06 Samochód: Toyota Hilux Silnik: D-4D (171KM) Re: [S2] TDI, 170KM, 2010, wawa - prośba o opinię Post autor: elmi_k » 25 lis 2014, o 19:47 szms pisze:przecież był lifting w 2010 i przez to ma dzienne w halogenach. Dziwi fakt, że na każdym ogłoszeniu inny przebieg Dla mnie to nie jest lifting. A nie jest tak czasem, że wprowadzenie kombi pozwoliło na zmianę halogenów i innych. Dla mnie lifting zrobiono dopiero w 2013. Przebieg? "Auto garażowane w ciągłym użytkowaniu." W 30min. robi co najmniej 3tyś km. karask Posty: 6 Rejestracja: 21 lis 2014, o 18:01 Samochód: Superb II Silnik: (170KM) CFGB Re: [S2] TDI, 170KM, 2010, wawa - prośba o opinię Post autor: karask » 25 lis 2014, o 19:56 elmi_k pisze:Po liftingu to on nie jest. Ze względu na cenę ten Ci wpadł? Rozrząd wymieniony. Nie wygląda źle - ale wiele już aut widziałem dobrze wyglądających na zdjęciach. Przebieg standardowy jak na auto jeżdżące w firmie. Dzwoń i pytaj o przeszłość auta. Tak, cena jest zachęcająca - większość chodzi po ok 50k. Niby taki właśnie ustaliłem sobie budżet, ale oprócz samego auta jeszcze koszt przeglądu przed kupnem, rozrząd (tu akurat odpada), przerejestrowanie, zimówki itp. Przeszłość bez przygód: nie bity, jedna rysa z tyłu na błotniku, bez poważnych awarii, pomniejsze robione w ASO, potwierdzone fakturami. szms pisze:Dziwi fakt, że na każdym ogłoszeniu inny przebieg Jeżdżone na bieżąco i stopniowo dokładane kolejne kilometry. A że 170KM to szybko lata:) Podejrzewam, że pisane mniej więcej. Jakby sprzedawca kombinował, to nie o 5k km tylko 50k. Mattpl pisze:I spryskiwacze lamp poszły w chromy a przed były w kolorze auta To mnie trochę niepokoi. Możliwe że był zderzak robiony? Albo samo światło i do kompletu z drugiej strony wstawione takie samo? karask Posty: 6 Rejestracja: 21 lis 2014, o 18:01 Samochód: Superb II Silnik: (170KM) CFGB Re: [S2] TDI, 170KM, 2010, wawa - prośba o opinię Post autor: karask » 25 lis 2014, o 20:03 szms pisze:ale czego się martwisz? Jak to jest lifting to chromy właśnie powinien mieć. od 2008 do 2010 (pierwsza połowa roku?) spryskiwacze były w kolorze auta. Bałem się, że później doszły, a w tym konkretnym się pojawiły jakieś z przyszłości. Auto z końca 2010, więc wszystko OK. elmi_k Posty: 2548 Rejestracja: 9 sty 2014, o 20:06 Samochód: Toyota Hilux Silnik: D-4D (171KM) Re: [S2] TDI, 170KM, 2010, wawa - prośba o opinię Post autor: elmi_k » 25 lis 2014, o 20:09 szms pisze:No popatrz... a w passacie wprowadzili B7... ba teraz nawet B8 a ludzie nadal mówią, że to lifting B6 Bo się nie znają . Są podobieństwa ale każdy z tych modeli ma widoczne zmiany. szms Zasłużony Posty: 15316 Rejestracja: 13 maja 2012, o 10:59 Samochód: Inny Silnik: Inny Re: [S2] TDI, 170KM, 2010, wawa - prośba o opinię Post autor: szms » 25 lis 2014, o 20:12 no jakby nie patrzeć gama silników też trochę odświeżona - naniesione kilka poprawek Oj tak nazwane, to warto o tym mówić tym bardziej jeżeli chodzi o kupno auta Nie pamiętam czy pisałem jak w ASO mnie wydymali i w Vectrze C po szkodzie parkingowej założyli mi zderzak od przedlifta a ja dopiero się dowiedziałem jak wstawiłem na forum Vectry... poleciały hejty, że jestem kombinatorem i przekrętem za chooojem nie zdawałem sobie z tego sprawy a, że zderzak stary miałem schowany to sobie porównałem i faktycznie różnica wielkibongo Posty: 23 Rejestracja: 27 kwie 2013, o 21:40 Samochód: Superb II Silnik: CBBB (170KM) Re: [S2] TDI, 170KM, 2010, wawa - prośba o opinię Post autor: wielkibongo » 25 lis 2014, o 21:40 Co do liftu to troszeczkę się mylicie Był on w 2009 roku i auta z początku nie miały dziennych, w połowie roku pojawiły sie już w autkach. Jestem tego pewien bo sam na to zwracałem uwage przy kupnie. Mój jest z listopada 2009 i mam juz dzienne w halogenach i mam spryski w kolorze srebrnym. Zaj007 Posty: 1278 Rejestracja: 11 lip 2011, o 15:23 Samochód: Superb II Silnik: CBBB (170KM) Imię: Maciej Lokalizacja: Olsztyn Re: [S2] TDI, 170KM, 2010, wawa - prośba o opinię Post autor: Zaj007 » 26 lis 2014, o 01:49 Trudno to nazwać w ogóle liftingiem. Jakimkolwiek. Zmian było dużo więcej i nie były one wprowadzone wszystkie na raz tylko całość była rozwleczona w czasie. karask Posty: 6 Rejestracja: 21 lis 2014, o 18:01 Samochód: Superb II Silnik: (170KM) CFGB Re: [S2] TDI, 170KM, 2010, wawa - prośba o opinię Post autor: karask » 27 lis 2014, o 09:55 Dzięki za odpowiedzi, samochód widziałem, raczej nie mam zastrzeżeń, ale jeszcze porównuję z innymi. Jako alternatywę wygóglałem sobie poniższy: ... ale w tym przypadku mam problemy z potwierdzeniem historii. Dostałem od sprzedawcy VIN, ale żeby sprawdzić go oficjalnie w serwisie, trzeba podjechać osobiście z właścicielem(a nie widzi mi się jechać 140km w jedną stronę żeby zobaczyć >500kkm). Może mi ktoś sprwadzić jakąś alternatywną drogą? TMBAF93T599016989 Maverick Re: [S2] TDI, 170KM, 2010, wawa - prośba o opinię Post autor: Maverick » 27 lis 2014, o 10:21 karask pisze: Jako alternatywę wygóglałem sobie poniższy: ... ale w tym przypadku mam problemy z potwierdzeniem historii. Dostałem od sprzedawcy VIN, ale żeby sprawdzić go oficjalnie w serwisie, trzeba podjechać osobiście z właścicielem(a nie widzi mi się jechać 140km w jedną stronę żeby zobaczyć >500kkm). Może mi ktoś sprwadzić jakąś alternatywną drogą? TMBAF93T599016989 Cytat z ogloszenia: Oferujemy Państwu Skodę Superb II TDI Common rail 170 KM w najbogatszej wersji wyposażeniowej Elegance Kolejne: Autko posiada bardzo ładny lakier, jest to czarna perła,która prezentuje się świetnie zwłaszcza w pełnym słońcu A ja wolalbym akurat ryski ogladac przy sztucznym oswietleniu, bo przy czarnej perle lepiej, o wiele lepiej je tam dostrzec.

Technika i konstrukcja. Opisywany silnik to jednostka V6 o kącie rozchylenia cylindrów wynoszącym 90 stopni i ich łącznej pojemności skokowej 2469 cm3. Stopień sprężania jest stosunkowo wysoki patrząc na dzisiejsze standardy, bo wynosi 19,5. Jednak konstrukcja R5 miała stopień sprężania aż 21, choć wersja późniejsza miała

28 listopada 2012/w S /by Wiki Witamy na stronach wyszukiwarki portalu Na poniższej stronie przezentujemy informacje powiązane z frazą silniki audi tdi 16v 170km opinie. Testy, artykuły oraz dane techniczne pojazdów powiązanych z wyrażeniem silniki audi tdi 16v 170km opinie. silniki audi tdi 16v 170km opinie – lista tematów: Możliwość komentowania została wyłączona. W czerwcu SEAT rozpoczął produkcję samochodów z roku modelowego 2011. Wraz nowym rokiem modelowym wprowadził do swojej oferty nowe silniki. Volkswagen Passat Alltrack czyli konkurencja dla Audi A4 Allroad. Już wiosną 2012 roku będzie można zamówić uterenowioną wersję popularnego kombi! Volkswagen zapowiada nową wersję popularnego silnika TDI. Nowa jednostka ma zapewnić lepsze osiągi (190KM) oraz wyższą kulturę pracy. Skoda zapowiedziała nową jednostkę napędową dla Superba. Model ma być wkrótce dostępny z czterocylindrowym silnikiem TDI CR DPF o mocy 105 KM, który do tej pory był dostępny w Octavii. Długo oczekiwane połączenie przekładni DSG i napędu 4×4 z jednostką TDI jest już dostępne dla Superba – flagowego modelu marki Škoda. Samochody stajni Volkswagena uchodzą w naszym kraju za wzorowe. Chwali się je przede wszystkim za solidność wykonania oraz bezawaryjność. Jest w tym przekonaniu sporo racji, acz VW, podobnie jak każdy liczący się producent, ma na swoim sumieniu także kilka wpadek. Co nie udało się specjalistom z Wolfsburga? Podczas salonu samochodowego w Genewie w marcu 2012 roku, Audi zaprezentuje trzecią generację modelu A3. Nowe A3 będzie wyjątkowe z kilku powodów. Po raz pierwszy produkowana będzie wersja hybrydowa oraz elektryczna tego modelu. Klienci będą mogli wybierać spośród kilku wersji nadwozia. Nowością jest sedan. Audi nieco spóźniło się z zaprezentowaniem odnowionej wersji modelu A4. O prawie dwa tygodnie wyprzedził Audi główny rynkowy konkurent – BMW, pokazując nową odsłonę serii 3. Dwie poprzednie generacje modelu A6 Allroad z roku 2000 i 2006 odniosły rynkowy sukces. Debiut trzeciej generacji najprawdopodobniej potwierdzi mocną pozycję producenta z Ingolstadt. Skoda wprowadza limitowaną edycję swojego SUVa – Yeti. Miejski pakiet Urban będzie dostępny wyłącznie w Wielkiej Brytanii. Dołącz do nas na Facebooku i bądź na bieżąco! Volvo V70 II. Kombi 2.4 170KM 125kW. Przy jeździe 70:30 na rzecz ruchu pozamiejskiego średnie spalanie 8,5 na każdym baku (zima, lato, z klimą i bez, 1-2 osoby bez większego bagażu: 150-200 kg). Kręcony do max 2500 obrotów, spokojna jazda. Z pasażerami (4-5 osób) i bagażem potrzebuje 2-3 litry więcej. Volkswagen Passat B6 Variant 1.4 TSI 122KM 2009. 21 900 PLN. 199 000 km. 2009. Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 TDI PD-DPF 140KM 2007. 19 999 PLN. 249 637 km. 2007. Volkswagen Passat B6 Variant 2.0 TDI-CR DPF 140KM 2009. Volkswagen Touran II. Minivan 2.0 TDI 140KM 103kW. Touran jest jedynym samochodem w mojej 5 osobowej rodzinie. Zastąpił bogato wyposażonego Passata, którym jeździłem przez ok. 2 lata. Mimo, że Touran też jest wersji Highline to jednak widać, że jest to auto niższej klasy. Samochód w wersji podstawowej jest dość przeciętny. P1KFH. 354 248 344 392 394 219 74 247 47

opinie silnik 2.0 tdi 170km